CARX複合式排(pai)氣閥閥體(ti)為圓桶狀(zhuang)，閥門内件(jiàn)包括不鏽(xiu)鋼球、閥杆(gǎn)及閥✂️瓣。本(běn)👄閥安‼️裝在(zài)泵出口處(chù)或送配水(shui)管線中，用(yòng)來排💁除集(ji)‼️積在管中(zhōng)的空氣，以(yi)提高管線(xian)及水泵的(de)使用效率(lü)，當管内一(yī)旦産生🤞負(fù)壓時，此閥(fa)迅速吸入(ru)外界空氣(qì)，以防止管(guan)線因負壓(yā)而損壞。
　　當(dang)管内開始(shi)注水時，閥(fa)瓣處在開(kai)啟位置，進(jin)行大量排(pai)氣，當空氣(qi)排完時，閥(fa)内充滿水(shui)，浮球上升(sheng)并帶動閥(fa)瓣❤️關閉，停(tíng)止排氣，當(dang)管内水正(zhèng)常輸送時(shi)，如有少量(liàng)空氣聚集(ji)在閥内到(dào)💘相當程度(du)，閥内水位(wèi)下降，浮球(qiú)随之下降(jiang)，此時空⁉️氣(qi)由小孔排(pai)出。當水泵(bèng)停止時，管(guǎn)内水流空(kong)或遇管内(nei)産🈚生負壓(ya)，此時塞頭(tou)迅速開啟(qǐ)，吸入空氣(qì)，确保管線(xian)。
　　CARX複合式排(pái)氣閥的工(gong)作原理：
　　CARX複(fú)合式排氣(qi)閥主要是(shì)利用水對(duì)浮球的浮(fú)力作用，當(dāng)排氣閥水(shuǐ)位上升♈，在(zài)排氣🌈的同(tóng)，浮屬到水(shui)的浮力作(zuò)用，自動上(shang)浮，直到與(yǔ)排氣口的(de)密封面💔接(jie)，到   壓時球(qiu)會自動關(guān)閉，當閥内(nèi)水位降低(di)時，球會随(sui)水位下降(jiang)而下降，這(zhè)時就會通(tong)過排氣口(kou)向管道注(zhu)入大量空(kōng)氣，此閥同(tong)屬🐆于自動(dong)閥門㊙️。當系(xì)統中有氣(qi)體溢出時(shi)🌈，氣體會順(shùn)着管道向(xiang)上爬，終聚(jù)集在系統(tong)的高點，而(er)排氣閥一(yī)般都安裝(zhuang)在系統高(gao)點，當氣體(tǐ)進入排氣(qì)閥閥腔聚(jù)集在排氣(qì)閥的上部(bù)，随♉着閥🔞内(nèi)🏃🏻‍♂️氣體的增(zeng)多，壓力上(shang)升，當氣體(ti)壓力大于(yu)系統壓力(li)時，氣體會(huì)使腔内水(shuǐ)面下降，浮(fú)筒随水位(wèi)一起🔞下降(jiang)，打開排氣(qì)口；氣體🐪排(pái)盡後，水位(wèi)上升，浮筒(tong)也随之上(shang)升，關閉排(pái)氣口。同📱樣(yang)的道理，當(dāng)系統中⭐産(chǎn)生負壓，閥(fá)腔中水面(mian)下降，排氣(qi)口打✌️開，由(yóu)于此時外(wai)界大氣壓(ya)力🔞比系統(tǒng)壓力大，所(suǒ)以大氣會(hui)通過排👄氣(qì)口進入㊙️系(xì)統，防止負(fù)壓的危害(hài)。如🥵擰緊排(pái)氣閥閥體(tǐ)上的閥帽(mao)，排氣閥停(tíng)止排氣，通(tong)常情況下(xia)，閥帽應該(gāi)處于開🚶‍♀️啟(qi)狀态。排氣(qì)閥也可以(yǐ)跟隔斷閥(fa)配套使用(yòng)，便于排氣(qi)閥的檢修(xiū)。