明(míng)杆軟密封閘閥(fá)在運輸前,應該(gāi)使用草繩将口(kǒu)徑比較小的綁(bang)起來。
在運輸前(qian),應該将閥門兩(liang)側使用材質較(jiào)輕的闆子🥰封起(qi)來。
對于口徑較(jiào)大的明杆軟密(mi)封閘閥,應該使(shǐ)用木條簡💘單的(de)進😘行打包工作(zuò),能夠 好的防止(zhi)閥門在運輸的(de)過程中出現損(sǔn)壞。
對于明杆軟(ruǎn)密封閘閥的漏(lòu)氣方式,常見的(de)有以下幾種。
1、汽(qì)缸上的電磁閥(fa)漏氣,可能是由(you)于減壓閥中的(de)氣壓過高。
2、汽缸(gāng)的排氣孔漏氣(qi),這是因為汽缸(gang)内部的兩個活(huó)動部件與缸💃🏻體(tǐ)的密封處的密(mi)封圈出現老化(huà)現象。
3、汽缸的上(shang)下部漏氣,這是(shì)由于執行機構(gou)與氣缸的密封(fēng)處的密封圈由(you)于其執行機構(gòu)的頻繁活動而(ér)沒有達到密封(fēng)的效果。
4、除上面(miàn)的3種情況以外(wài),還有另外一種(zhong)情況也可能使(shǐ)🌂汽缸漏氣,即汽(qì)缸中的彈簧損(sǔn)壞,由于力到不(bu)到位造成的,這(zhe)也可能造成關(guān)不到位。
明杆軟(ruǎn)密封閘閥要在(zài)使用的過程中(zhōng)具備良好的耐(nai)磨性能,這💁樣才(cai)能保證良好的(de)使用效果,可見(jian)耐磨性是明杆(gǎn)軟密封閘閥的(de)一項需要 具備(bei)的特性,我公司(si)在多年的生産(chan)經驗總結下,為(wéi)您提供提升明(ming)杆軟密封閘閥(fa)的耐磨性能的(de)主要方🐇法,希望(wàng)在您的使用中(zhong)有所幫助。
提高(gāo)明杆軟密封閘(zhá)閥的耐磨性能(neng)的方法:
1、提高材(cai)料硬度
研究結(jie)構表明,磨料磨(mo)損卻絕育金屬(shǔ)硬度Hm與磨料硬(ying)度Ha的比值。當Hm/Ha>0.8時(shi),金屬磨損量迅(xun)速下降,當Hm/Ha=1.25-1.3時,磨(mó)損量已💰經很小(xiao)。
2、表面處理
利用(yong)各種表面處理(li)工藝,改變閥瓣(ban)與閥座表面特(tè)性是改善磨料(liào)磨損的重要方(fang)法。此外,提高物(wu)料過流面的表(biǎo)面光潔度可以(yi)減輕表面擦傷(shang)的磨料磨👅損,同(tóng)時還可延緩結(jié)垢。閥瓣與閥座(zuo)除了産生磨料(liao)磨損外,同時還(hái)伴有侵蝕磨損(sun)。
明杆軟密封閘(zhá)閥行業與國外(wai)的差距
我國的(de)閥門行業起步(bù)晚,明杆軟密封(fēng)閘閥市場的發(fa)展 是♈面🌈臨很多(duō)的挑戰,目前的(de)市場發展還處(chu)在起步階段,無(wu)論是設計還是(shì)制造、生産的能(néng)力都低于國外(wài)先進的水平,好(hao)💔多關鍵性的閥(fa)🈲門還依賴于👈進(jin)口,這樣一來,在(zài) 技術上我們就(jiu) 加落後于國外(wai)的産品了。
目前(qian)我國閥門行業(yè)與國外閥門行(hang)業差距較為明(ming)顯♊,主要存🔞在四(si)大綜合性差距(jù):一是技術創新(xin)能力上的差距(jù);二是🐉加工⛷️工藝(yì)上的差距;三是(shi)質量管理及設(she)備方面的差距(jù);四是流程管理(li)上的差距。技術(shu)創新能力上的(de)差距技術創新(xin)能力不足,這是(shì)阻礙我們閥門(mén)行業發展的絆(ban)腳石。
通過以上(shàng)的分析,我們能(néng)夠明确明杆軟(ruǎn)密封閘閥㊙️行業(ye)與國外的具體(tǐ)差距,這樣我們(men)針對不同的差(chà)距采⭐取不同的(de)解決辦法。
在企(qi)業的經營中,加(jiā)強技術的創新(xīn)和升級,投入足(zu)夠✊的資金, 企業(ye)的發展,帶動行(hang)業的發展,還要(yao)通過嚴格的質(zhì)量,保證産品的(de)質量和性能的(de)完善,這樣我們(men)的🏃♂️明杆軟密封(feng)閘閥就 具備競(jing)争力,總之要想(xiǎng)縮短差距就要(yao)從實質上解決(jue),從而得到改進(jìn)和提🌈升。